|
|
|
Головна |
Статті
|
|
Перевірка датчика запасу палива
У процесі
зниження рівня палива в баку опускається також поплавець у датчику запасу. При цьому
одночасно знижується опір датчика, який має ковзний контакт. Мікропроцесор у
блоці панелі приладів виходячи з опорів датчика й інших даних обчислює рівень
палива в баку й виводить дані на панель приладів. Обидва датчики перевіряються
однаковим шляхом.
Паливний насос
у правому датчику запасу може перевірятися тільки на СТО.
Перевірка
1. Зніміть датчик.
2. Приєднайте
омметр до клем штекера датчика запасу.
3. Тримайте
датчик у робочому положенні. При цьому поплавець перебуває внизу й індикатор на
панелі показує “Резерв палива”. Необхідне значення опору: 70 ± 2 Ом.
4. Поверніть датчик
на кут 180° (поставте його на голову), при цьому поплавець перебуває вгорі. Індикатор
на панелі показує “повний”.
Необхідне
значення:
правий датчик 402
± 6 Ом
лівий датчик 362
± 6 Ом
5. При необхідності замініть в комплекті ушкоджений датчик запасу.
|
|
|
|
|
